Видимость нулевая. Иду по приборам

Вообще приборов-то никаких не было, так что пришлось по памяти.. Но все по порядку.
Вчера вечером мы снова ездили кататься в Сорочаны, утеплившись по максимуму. -17 это все-таки не шуточки. Два комплекта термобелья (в том числе и пришедшее на днях по почте Odlo), две пары носков (термо и шерстяные), балаклава, и т.д. После катания сделала вывод что такая балаклава (Kama Windstopper) и горнолыжная маска - вещи не совместимые в такой холод. Если одеть балаклаву на лицо, то пар, выходя изо рта, попадает на линзу, та сначала запотевает, а затем покрывается льдом. Так что большую часть времени кататься приходилось по памяти.
К счастью, проблем с этим особо не было. Я еще в прошлый раз облюбовала трассу №4, она широкая, ровная, на ней нет льда и прочих сюрпризов, так что ехать можно совершенно спокойно.
Несмотря на холод, народу вчера вечером было гораздо больше,чем я ожидала. Примерно, как в прошлую субботу. Одно хорошо - было очень мало новичков. Я ни в коем случае не хочу обидеть людей, которые только встают на лыжи/борды, но вы реально мешаете, когда едете поперек всего склона. Друзья, если вы это читаете, пожалуйста, научитесь сначала хотя бы выполнять контроллируемые повороты и двигаться по определенной угадываемой траектории, не то вы просто рискуете быть сбитым тем, кто не сможет вас вовремя объехать. Если уж выбрались на склон, то держитесь с краю. Пожалуйста, подумайте о себе и о других. Вас в большинстве случаев, конечно, объедут, но от столкновений на трассе никто не застрахован.

Открытие сезона 2012-2013

8-го декабря открыли сезон. Хотя, собственно, мы его и не закрывали, за что спасибо Снежкому=)
Любимым подмосковным склоном у нас являются Сорочаны. Пусть там и очень дорого, и многие жалуются на сервис, но там самые лучшие трассы на подмосковных "пупырях". Этот небольшой пост, кстати, как раз и будет про "очень дорого".
Еще осенью мы подумывали, что неплохо было бы взять сезонный абонемент. К предложению взять абонемент по тарифу "гигант" я отнеслась скептически. Мол, не откатаем да и вообще дорого, даже на двоих. Но в итоге все-таки пришлось согласиться. О чем не пожалела.
Начальный взнос на карту при таком тарифе составляет 16 000 р на весь сезон (до 30 апреля). Согласитесь, не мало. Что же мы получаем? На сайте Сорочан можно посмотреть цены. А если вкратце, то в будни до 19 часов один подъем обойдется Вам всего в 25 р, после 19, опять же в будни, - 30 р, в выходные и праздничные дни стоимость повышается до 80 р, ну и прохождение слаломной трассы - 50 р. Дороговато, не правда ли?
Теперь сравним цены с основным тарифом. Будни - 70 р за подъем, выходные - 150. Разница, мягко говоря, существенная. Тем не менее, брать льготные тарифы (драйв, вираж, фристайл, гигант, почетный) стоит только, если Вы выбираетесь кататься чаще, чем 2-3 раза в сезон, иначе Вы просто потеряете деньги. Ну и от скорости спуска, конечно же, тоже многое зависит. К примеру, мы в тот день сделали около 20-ти спусков, каждый из которых занимал всего несколько секунд. Катались где-то часа три. Так что, если сложить время потраченное на спуск вместе, получится всего несколько минут, которые обошлись нам где-то в 1,5-2 тысячи рублей. Одним словом, не дешевое удовольствие.

Кстати, если кому интересно, то в Сорочанах пока работают всего 3 трассы, не считая учебной (2,3,4).
Но покатались все равно хорошо. Снег неплохой, хотя местами был лед, особенно на трассе 3а.